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读《老小区违停严重 消防车该如何进》有感

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发表于 2017-7-14 11:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
从供给侧改革谈“小区火灾消防出警车辆”的建议

        “着火了,消防车却开不进来”。许多火灾事故都因为这个问题导致小灾变大灾,造成严重损失和伤亡。相关部门和消防部门在灾后评估反思中,总是把影响消防救援的原因归咎于“道路狭窄、私车停放拥挤、消防车无法驶入”。许多相关火灾新闻报道,也无一例外地强调“路小车多,消防车受堵,影响救援”。①
        2017年7月11日下午2点多,一段视频在微博热传:一幢六层居民楼里,位于三层的一间民房正冒出滚滚浓烟,明火极大,已经烧出窗外。有网友表示,现场有传出爆炸声。场面太吓人!
        针对这次火灾,《宁波晚报》微博转发标题为《海曙这个地方下午突发猛烈大火暴露出这个问题》,网易、腾讯、东方论坛、中国宁波网等多家媒体网站也基本表示相同观点:路上车辆停放随意,导致消防车被堵在距离火场的两三百米的地方,消防员们不得不就地下车,长距离铺设水带进行救火。
        本次火灾,笔者虽未能亲临现场,但从现场网友拍摄的照片中可以确认两个事实:第一,出警消防车的确是被路上违停车辆卡堵,无法驶到事发楼下;第二,消防队员的确是依靠水带接力进行喷水救火。上述两个事实的原因,毫无疑问就是“消防车受堵,不能驶到事发楼下”所致,这也是所有媒体、网友对本次火灾的一致判断。
       然而,我要说的是这两张照片反映的出来的另外两个细节:第一,这条马路,虽然卡住了消防车,却保留了足够类似家用轿车行驶的安全宽度;第二,消防队员灭火,竟然是脚踏实地,站在大楼下面的路上向楼上进行抛物线喷水。
        毫无疑问,现场消防队员既没有登高车提供有效高度平台也没有简易梯子提供有效支撑点,所以不能靠近窗户进行精准喷水,只能站在楼下路边向楼窗户喷水,抛物线状的水流根本没有直射到火苗,这绝对导致灭火效率低下。
        这里我要提醒大家注意我们生活中的一个日常现象:就目前我国的私家车而言,不管是A、B、C任何一级车,车的长度均在2.0-5.0米之间,宽度在1.70-1.90米之间,保证都能在所有小区道路上正常通行。因为,任何一个住宅小区,不管小区道路多么狭窄,汽车多么拥挤,但私家车的通道基本是畅通无阻的。至少,每个小区的道路会保证留足2.5米到2.8米左右的宽度空间供私家车不停地进出;即使稍有堵塞,也会在短时间内迅速疏通。本次火灾消防车受堵照片也清晰地反映出这个事实,路上的通行宽度可以让私家车正常通行。
        由此,我提出一个设想:如果我们用于城区低层住宅小区出警的最常用的登高车、平台车等这类消防车车身长度缩短到5米、宽度缩短到2米左右,那么就不会存在“消防车开不进小区、消防车无法转弯、消防车无法靠近事发现场”等诸如此类的“妨碍消防车通行,眈误有效灭火的黄金时间”这样的问题。
        消防部门和新闻部门每次提醒民众:虽然停车等现实困难存在,但因为堵塞、占用消防通道,造成严重损失和伤亡的,将会承担法律责任;希望市民能自觉维护“生命通道”,如果妨碍消防车通行,还可能受到处罚。但实际上,由于车增多,小区车辆多数停放在小区道路两侧或单侧,从某种意义上说,或多或少都属于占用了部分消防通道。虽然小区道路上都会保留2.5米~3米左右的路面宽度供私家车来往,但对现有的消防车而言,已是无法通行,因为现有的常规消防车基本都是“车身过长、宽度过宽、转弯直径过大”。
        观察问题,看到病症很重要,找准病根更重要。为保证在发生火灾时消防车辆能在第一时间抵达火灾现场,不眈误有效灭火的黄金时间,消防部门仅仅希望“居民增强防火意识,真正认识到消防通道的重要性,停车时一定要避开消防通道”是远远不够的。
        在中央“供给侧”改革的大背景下,消防部门和相关部门应尽快认识到“消防车被堵的主要矛盾就是供给与需求不匹配、不协调和不平衡,而矛盾的主要方面不在需求侧,而在供给侧”。消防部门应在消防灭火救援等出警行动中,提供适合住宅小区通行宽度、长度的消防车辆,从而真正发挥消防车的实战作用,提高消防队员的实战效率。如此,小火才不会酿成大灾,小警情才不会变成大事件,国家和人民的财产、生命才能得到更多切实有效的保障。



2017年7月12日


①相关火灾新闻报道引用:
2015年5月8日,宁波市海曙区老实巷一老小区发生大火,住户被严重烧伤。因为整条街都是乱停的车子,消防车根本开不进去。
2015年7月20日,宁波市海曙区迎凤社区紫薇巷39号5楼突发大火。因为小区道路被堵,消防车无法驶入小区,水带接了约有两三百米距离。
2015年10月29日,宁波市海曙区环城西路文苑风荷小区某幢5楼民宅发生火灾,因为防盗窗阻拦、私家车占道等原因,影响救援,被困火海的母子不幸离世。
2015年12月1日,宁波市江东区黄鹂新村发生火灾,消防车这次又被堵在400米外。
2016年2月1日,宁波江东区北柳街联通家园着火 消防车卡在小区路口。
2016年2月3日,宁波海曙区君子街灵桥公寓着火 消防车在楼下绕了10多分钟。


②我国现行常用的各种消防车外形尺寸大致如下:
  
序号
  
消防车种类
长度类型(米)
宽度类型(米)
1
水罐泵浦车
6.00、7.20、7.60、8.80
2.40、2.50、2.60
2
消防供水车
6.50、6.70、8.30、10.00
2.30、2.40、2.60
3
泡沫车
5.00、7.20、7.60、8.50、10.50
2.20、2.40、2.50
4
干粉车
3.90、5.00、6.80、8.00、10.00
2.00、2.40、2.50
5
二氧化碳车
7.20
2.40
6
登高车
11.20、15.70
2.45、2.60
7
平台车
8.80、12.00、13.50
2.50
8
云梯车
7.20、7.6、8.00、9.70、12.00
2.50
9
高喷车
10.00、12.00、13.50
2.50
10
火场照明车
6.60
3.20
11
消防通讯指挥车
5.85
1.95



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ASD_SDF

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发表于 2017-7-14 16:29 | 显示全部楼层
让消防员开个轿车去灭火?
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发表于 2017-7-14 21:26 | 显示全部楼层
这样的话,你还不如自家拎水去把火浇灭吧......
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-11-24 00:32
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2017-7-15 08:54 来自手机 | 显示全部楼层
    小型的罐车做消防车有何用,水一下子喷玩了,还有小的不利于登高。自己乱停车还有理由。
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    发表于 2017-7-15 11:28 | 显示全部楼层
    老小区不存在什么过道过小问题,即便是大型平板车也能通过,楼主也无所谓进行所谓的“削足适履”式的傻子样的“变革”。消防问题主要在于人的防火意识是否到位上,硬件设施最多也不过是次要的东西。
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    发表于 2017-7-15 20:51 | 显示全部楼层
    私家车占用消防通道,救火时挡住消防车,被消防车压坏了白压,撞坏了白撞!
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    发表于 2017-7-16 17:03 | 显示全部楼层
    消防部门应该联合交警部门要给老小区多检查,保证车辆能出入
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    发表于 2017-7-18 11:25 | 显示全部楼层
    还是让社区出面,要求物业在老小区增加消火栓密度,常备几把登高梯。
    条件许可组建邻里义务消防队,配备手动推车,小型增压泵及一些应急用品。
    这样可以在第一时间控制火灾,等待救援。
    待专职消防人员达到时。可以就近接水灭火。
    建议大型消防车根据需要,配备手推式增压泵推车,一辆手推车可以减少消防员大量的手提肩扛式奔跑运输。
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