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[铁道]宁波北环线景观和运行在北环线上之货物列车

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楼主
发表于 2018-1-2 11:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 东风40162 于 2018-1-2 11:27 编辑

满大街动不动动车高铁的日子里,没人会记着货物列车,当然也没人记得货物列车才是铁路运输的根本

咱也就当当这泥石流好了

镇海支线拔接的位置,左边上高架往镇海西方向,右边是已经拆除的旧线往旧沈家方向



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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:03 | 只看该作者
镇海支线货物列车48664次(宁波北I-镇海港)


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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:04 | 只看该作者
镇海支线货物列车48668次(宁波北I-镇海港)

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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:08 | 只看该作者
本帖最后由 东风40162 于 2018-1-2 11:11 编辑

镇海西站
全集装箱货物列车48588次(81982 北仑-合肥北)通过镇海西站


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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:10 | 只看该作者
48663次(镇海港-宁波北III)货物列车通过镇海西站

7L1A0266.jpg (239.43 KB, 下载次数: 11)

7L1A0266.jpg
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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:13 | 只看该作者
北环线货物列车通过镇海西站

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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:13 | 只看该作者
下方是宁波植物园

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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:14 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:15 | 只看该作者
附宁波植物园视角


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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:17 | 只看该作者
甬江特大桥


双塔大跨径铁道斜拉桥,全国仅此一处



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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:18 | 只看该作者
甬江特大桥侧面视角,通过列车为调图前的48585次(全集装箱货物列车)



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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:20 | 只看该作者
端部视角,通过列车为调图后的48585次(空直普货列车)


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 楼主| 发表于 2018-1-2 11:24 | 只看该作者
本帖最后由 东风40162 于 2018-1-2 11:26 编辑

北环线景观就是这样了,北环线全长41公里,自宁波北IV、III场引出至云龙站,设镇海西站,邱隘站,云龙站。其中镇海西站引出镇海支线,邱隘站引出北仑线,并由联络线前往宝幢站与宁波东站,云龙站连接杭深线并接于未来的甬金线。本线90%的线路均为高架线路,线位较高,不便拍摄,这个帖子的几处高地机位地标明显,通过地图均可查到,有兴趣的可以前去拍摄。

以上

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    发表于 2018-1-2 12:59 | 只看该作者
    两个字,大神
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    发表于 2018-1-2 14:12 | 只看该作者
    这个贴满分~~~
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