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网友献策:长三角一体化进入2.0版 宁波如何“抢跑”?

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发表于 2018-3-16 16:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
  随着长三角全面融合时代来了,作为长三角南翼经济重镇的宁波,如何以更加开放的姿态全面融入上海,在长三角一体化大潮中“抢跑”?今天的宁波日报B1版、中国宁波网首页大头条推出报道《长三角一体化进入2.0版 宁波如何“抢跑”?》,就“全面融合 宁波该扮何种角色”这一课题,提出了发挥宁波舟山港、外贸名城的优势,用好长三角地区的高校资源,推进“三抢”“六争”战略等对策建议。该文章在宁波日报“开放周刊”微信公众号发布后,不少网友跟评讨论:

风清扬
:抢机遇、抢人才、抢项目,项目争速、产业争先、科技争投、城乡争优、服务争效、党建争强,无论是“三抢”还是“六争”,最重要的一点还是要打造天下英才向往之城。既然国家层面已经确定了宁波的城市定位,即成为长三角南翼经济中心,宁波就要沉下心来干实事,拿出当年改革开放的韧劲、拼劲、闯劲和聪明劲,牢记小平同志当年对宁波的厚望,牢记习总书记对宁波的殷切期待,在长三角一体化中赛出宁波水平、宁波精神,在“抢跑”中无愧宁波800万百姓!

三省吾身对宁波2.0的建议
长三角一体化是面旗帜,要时时、高高举起;
真正思考的是
一、如何在一些领域弯道超越上海?
二、如何打造"东南深圳"?
三、产业布局如何既与上海周边有合作,又有自己鲜明特色(避免与上海苏南雷同);
具体思路上:
能否在某些方面比上海行动快一点?能否在许多方面比上海灵活一点?能否在上海无暇顾及(短板)的地方突破一点?
例如,与安徽、合肥深度合作(上海目前无暇顾及安徽);
与长三角、杭州电商产业合作,打造跨境电商门户;
与上海差异化,尽快打造进口商品贸易集散地;
不妨将人工智能产业列为宁波核心产业,辟出专门产业园区,吸纳欧美留学专家和国内先行者(科大复旦浙大交大等)来此研发,同时举办全球人工智能或机器人大赛,人工智能国际论坛,人工智能成果发布权威媒体平台等等;
利用上海大飞机和舟山大飞机项目,打造大飞机配套加工基地、产业,向欧美输出;
加强与海上丝绸之路各国城市链接,成为"海上丝路贸易门户"……
两个观念突破:
1、宁波不是一个城市概念,也包括周边浙江其他城市,要有大格局大胸怀才能成大事。
2、资源是流动的,今日北上广深乃至欧美日的人才技术资金,也可以流向宁波。关键是宁波要创造有利于资源流入的适宜环境。

佘振:宁波的辐射力还不够,要充分跟上海对接好,承接上海的产业及教育辐射转移,然后借长三角城市群的影响力辐射全国。宁波的语言文化跟上海更相近,上海的宁波人后裔也占了3成,所以宁波和上海的关系要像英美特殊关系看齐,英国借美国的影响力输出自己的价值观。

书剑合璧:长三角城市群作为世界六大湾区之一,是中国乃至世界的经济重镇。长三角一体化有助于巩固和发展这一地位。我认为,要实现这一目标,首先要理念自觉,真正树立"大湾区"的区域共同体理念,打破行政藩篱,激发各自活力,以更大的自信和担当推进融合发展,不落在珠三角的后头;二是要抓住产业这个牛鼻子,发挥一市三省的各自优势,实现科教研产业一体化发展,基于自主创新实现内生增长的良好态势。三是文化融合,推进文化软实力提升工程,打造近悦远来的良好环境,实现人的全面发展,以文化高地引领下一步的创新发展。


童鞋们还有啥好建议,欢迎跟帖评论哦……:)


  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-3-27 10:20
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2018-3-19 08:39 | 显示全部楼层

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-6 14:00
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2018-3-19 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
    不要说 国家 城市的发展和自己无关。天下兴亡匹夫有责 看到楼主这么献计献策 我感觉这座城市未来会大有希望!
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-7-13 08:46
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    [LV.8]以坛为家I

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    发表于 2018-3-19 14:28 | 显示全部楼层
    宁波要快速发展,力争立于全国大城市第一方队并且排名靠前,那么近期宁波缺的是高技术项目和高端人才,远期亟需的是顶尖的大学及研究院。
    否则宁波空有这么好的地理和环境的优越性,吸引力将会减弱,发展就会趋缓甚至停滞。
    最终城市的发展关键还是人才和高端技术的聚集、落户与竞争,因此必做抓住人才这个牛鼻子。
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    猫如影

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    发表于 2018-3-20 10:43 | 显示全部楼层

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    在说之前,先看两张图,这可是央视的新闻报道,将宁波划归到了江苏省;再看个链接
    https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... c63e19c4f7a25258#rd
    我们晚报的发布上,也曾关注过类似的事,而且把奉化还划归到了江苏省。

    宁波人的特性可能就是低调内敛,不吹嘘,做实事,可我们的城市必须要宣传啊,宁波是副省级城市,计划单列市,拥有世界第一大港,可我们不会宣传!
    每每被人问起宁波是在哪里?在上海边上?是哪个省的?是在舟山吗(还不如舟山知道的多)?内心充满了悲凉!
    当我说起宁波有世界最古老的的四大藏书楼——天一阁,他们会说,原来天一阁在宁波啊!
    当我说起王阳明、蒋中正,邵逸夫都是宁波人时,他们都会吃惊说,原来他们都是宁波人?
    当我说起宁波的杭州湾跨海大桥时,他们都会一脸懵逼,什么?那不是杭州的吗?
    此时原本作为宁波人带给自己的骄傲荡然无存,犹如冷风吹痛内心悲凉无处诉说!
    为什么我们不宣传!为什么我们不宣传!为什么我们不宣传!

    仔细想了想,不是我们的宣传不够,而是我们宣传得太不够了!
    自媒体、微博、微信等都是根据网友喜好自由选择订阅的,宣传宁波起到的覆盖面太少;报纸杂志宣传覆盖区域不出宁波市,最多也是局限在省内;唯独电视媒体可以做到全国覆盖,湖南卫视、深圳卫视、浙江卫视、上海卫视等等娱乐节目在大受欢迎的同时,也是不断的告诉受众,这个城市的名字!
    但是宁波的电视节目不出宁波市,我们只能依靠着CCTV的偶尔报道提及宁波,告诉全国观众:看这里看这里,这里是宁波……
    可能也是偶尔能出现在浙江卫视中,让人知道宁波发生的一些人和事。
    我们真的缺少一家名叫“宁波”的卫视频道!不论身处在哪里,海之南天之北,只要打开电视,都能听到一句“欢迎收看宁波卫视”!
    我们能在宁波卫视中,慢慢介绍宁波的风土人情,介绍宁波与日本的佛教渊源,告诉大家为什么天童寺的地位崇高!
    可以从选材、制作、品尝等等多方面介绍宁波的汤圆,年糕,青团,麻糍等美食,而不会像一些节目中介绍了还出错!
    我们也能做自己的娱乐栏目,把在宁波拍戏的剧组都请来上镜,而不会明明在宁波拍摄,却说成是在北京上海!
    我们也能为自己的景点去正名了!杭州湾湿地是国家湿地公园!杭州湾跨海大桥是宁波建的,杭州湾新区在宁波!

    在新时期,宁波真的太需要自己的名片了,太需要宣传了!
    希望我们能尽快建立“宁波卫视”,向世界宣传自己的城市,再也不用往其他台投广告了!






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  • TA的每日心情
    开心
    2018-7-13 17:35
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    [LV.7]常住居民III

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    江南阕

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    发表于 2018-3-20 13:06 | 显示全部楼层
    2017年第四届中国机器人峰会在余姚举办,从这届开始上升为浙江省政府主办的峰会,不但层次上去了,影响扩大了更重要的是实实在在的签约项目和金额都大幅增加了。

    随着智能时代的来临,机器人在各方面的运用将更加广泛,前景也更加光明,机器人的研发、制造、应用等等必然会成为一个较长产业链的朝阳产业,因此宁波应以此为契机,提供相应配套设施,拓展延伸相关产业,做大做强宁波的高端技术制造业。

    图片为宁波市住房公积金中心导服台的机器人
    1.jpg
    2.jpg
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-27 10:18
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    [LV.5]常住居民I

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    发表于 2018-3-20 13:14 | 显示全部楼层
    猫如影 发表于 2018-3-20 10:43
    在说之前,先看两张图,这可是央视的新闻报道,将宁波划归到了江苏省;再看个链接
    https://mp.w ...

    你的帖子太棒了。
    宁波可供宣传的点太多了,可是在全国的知名度实在与副省级城市不相配。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-6-7 16:56
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    [LV.5]常住居民I

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    发表于 2018-3-21 15:51 | 显示全部楼层
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    发表于 2018-3-30 16:19 | 显示全部楼层
    https://mp.weixin.qq.com/s/rLpeHxHvVzaPhkKb7K5RZw
    建议大家都来看这个气势磅礴的好文
    宁波大繁荣五大核心建议全线出击
    1、以文旅为突破口,开展高水平城市营销
    2、培育千亿级、百亿级领军企业
    3、谋划牵一发而动全身大工作
    4、高水平构建百年级人才战略
    5、打造上海大都市区副交通枢纽

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    发表于 2018-3-30 16:32 | 显示全部楼层
           在“一带一路”的国家战略与“世界工厂”向东南亚转移的大背景下,宁波可以抓住这个时代机遇,规划一条起点为上海,途经宁波终点为东南亚国家的铁路。具体线位可经以下城市:上海—嘉兴—宁波(利用现有铁路)—台州(三门、仙居)—丽水—接福建南三龙铁路(南平、三明、龙岩)—进入广东省(梅州、龙川、清远)—接广西省(梧州、贵港、南宁)—最后进入越南接东南亚铁路,终点可以是新加坡。
           此条线路可以加密中国东南地区的铁路网布局,缓解“杭深铁路”的运能紧张。近期可以建设宁波到丽水的城际铁路,拓展宁波港的货运腹地,提升宁波在浙江省内的竞争优势。中期可以连通福建、广东、广西的铁路,为沿线的三线城市创造连通世界舞台的机会。远期,随着东南亚制造业的进一步发展,他们生产的货物需要销往中国人口密集的珠三角、长三角等地区,而长三角、珠三角地区产业转型到高端之后,也有一些高科技、高附加值的产品销往东南亚国家,沿线城市经济上可以互通有无,优势互补。


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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-29 20:31
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2018-4-5 20:28 来自手机 | 显示全部楼层
    为何东部新城邱隘这么脏乱差堵?
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  • TA的每日心情
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    2018-5-19 10:12
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    [LV.4]偶尔看看III

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    发表于 2018-4-13 06:24 来自手机 | 显示全部楼层
    期待宁波卫视!
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    发表于 2018-4-16 14:13 | 显示全部楼层
    来宁波工作生活10多年了。
    一天天看着城市的变化和进步。
    任何理想和大战略都需要切实的科学的落地和实施。
    都需要实体工业和强大的技术人员作为发展支撑。
    都需要一个可以强大到裹挟高级技术人员和财富流入的潮流
    包融和强大的特色吸引力才是宁波真正缺少的。
    ------------------------------------------------------------------------
    大宁波的经济实力和现状不需多说。
    说说一些自己的感受吧。
    1、宁波应该是港口的宁波。
    2、文化的宁波(中国顶级的 世界级的学院和研究中心)
    3、旅游的宁波(花园的宁波)
    4、科技的宁波(强大的工业实现中心)
    5、交通和基础建设甩别人几条街的宁波
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
    由以上几点可以看到。很多规划和建设,格局太低。太过于小家子气。成不了气候。
    从机场---到铁路---到城市道路建设---到与各个下级城市的互联互通。 根本来说,没有什么太根本的变化。
    再到产业布局和调整,再到龙头产业群
    再到强大吸引和管理领导团队等等

    如果有一天宁波的路能修直,能修成单向10车道。单向4个非机动车道,满足未来20年发展格局的东西摆在面前。我想更有说服力。
    以这样的思维主导各种建设。做到全中国第一。那不是冒进。那是大的框架。

    、、、

    3个车道的时代,早已过去万年。

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