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[车主心得] 高尔夫7探路泽双U总成,宁波晓东专业改灯

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发表于 2018-4-17 10:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车灯不够亮】
市场上较为普遍的卤素大灯,绝大多数存在流明值不足,亮度不够的问题。低于1000的流明值,让卤素灯无法为车主提供足够安全的驾驶保障。
【车灯不够白】
如果长时间处在卤素灯泛黄的灯光照明下,人眼极易疲劳,人眼对突发事故的反应灵敏度甚至将下降60%。
【车灯照射距离不够远】
很多夜间交通事故,都在于车主无法及时刹车和避让,原因就是卤素车灯或原车氙气灯照射距离不够远,车主无法及时看清前方路况。
【车灯寿命不够长】
卤素灯寿命极短,通常不到500小时,且极易发生光衰减,半年光衰超过30%,一年光衰超过70%。超过30%的光衰,就已经无法为驾驶者提供足够安全的汽车照明了。这也就意味着,不到半年就要对卤素灯泡进行一次更换。
什么叫双光透镜?
汽车大灯透镜大致分为两种:单光透镜,双光透镜。 单光透镜:只有一个单光,一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜:其实也只有一个单光,但是可以通过透镜内部的遮光片,实现远近光的切换!遮光片常态
关闭为近光,当遮光片打开时为远光。双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是
近光状态,当同时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去
,等于有两个远光一起亮。但是透镜里面的灯炮是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起
了远光和近光的两种作用。双光透镜一般应用在中高档车上面,如A6.宝马.奔驰等。
为什么要加装透镜?
有很多朋友问我,改氙气灯有哪几种方法啊?其实从根本来说就是有透镜和无透镜。
那如果不装透镜改氙气灯行不行?当然可以,只是你要了解透镜的作用,在决定是否需要装透镜。
多数汽车大灯总成是没有透镜的,在加装了HID后,传统的灯罩不能起到聚光的作用,效果就大打折扣,而且照射出的光线非常发散,不仅亮度受到影响,而且会造成刺眼的效果,严重影响对面来车的正常行驶,安全隐患极大。
有时即使你开的是近光灯也会被别人XX。 透镜的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,通过聚光的作用解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它“透镜”。
采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
我想改灯,但有这些顾虑,怎么办?
【顾虑 1】我想改灯,但担心车灯升级会改变原车线路,对原车结构造成巨大损害,甚至带来安全隐患。
《答疑 1》现在的车灯升级,已经进入了无损升级时代,不改变原车线路、不损害原车车灯核心结构,根据不同车型车灯结构,采取相对于的升级方案,拒绝为车主带来任何车灯隐患。提供安全可靠的汽车照明升级服务,是我们的使命,怎么可能砸自己的饭碗。
【顾虑 2】我对车灯和改灯一窍不通,怎么选择高品质的可靠的车灯产品?怎么选择一家专业、安全、可靠的升级门店?
《答疑 2》车灯升级,最重要的三个组成:氙气灯泡+安定器+透镜。在这三个产品的选择上,不应盲目追求低价,想要“物美价廉”,而是多方面综合考虑,网络搜集、门店咨询、关注厂家官方媒体等方式,以求达到高性价比的好效果;在改灯门店的选择上,可以从以下几个方面考虑:门店实力、改灯手艺、改灯设备、门店服务等
【顾虑 3】升级到氙气灯,雨雾天穿透力不够,怕看不清!
《答疑 3》色温越高,穿透力越差。所以氙气灯不宜选择过高的色温,最好不要超过6000K。而根据科学研究发现,氙气灯的色温在4500K到6000K之间是最适宜的,而在5500K时,完美地将穿透力和亮度结合在一起。而且,通常每台车上都有雾灯配备,真要遇上大雾天,物尽其用,就该是雾灯派上用场的时候了嘛。
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