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[鄞州区] 能不能优化

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发表于 2024-3-4 22:11 来自浙江 来自甬派APP | 显示全部楼层 |阅读模式
本留言编号 8104138
环球银泰和星光大道中间的隔离带设置完全不合理 绕一大圈才能走到对面 这也导致很多人翻护栏 得不偿失

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发表于 2024-3-7 09:40 来自浙江 | 显示全部楼层
网友,您好!
根据您反映的情况,小e联系了发帖网友,他表示自己住在附近,环球银泰城和星光大道广场的直线距离不过几十米,但是中间天童南路上的隔离栏却近一公里长,从靠近环球银泰城的公交车站步行到星光大道广场,感觉近在咫尺却又似乎“远在天涯”,设计十分不合理。晚上来这里的人很多,绕行不便就会翻越护栏,有很大的安全风险,能否开一个口子让行人过街?

网友告诉小e,网上也有很多人吐槽此事,但是迟迟没有解决。

小e发现,从2021年起,就有十几名网友先后在宁波民生e点通群众留言板发帖反映此事,希望有关部门在环球银泰城与荣安星光大道广场之间设置人行横道。


从靠近环球银泰城的公交车站(红色箭头处)步行到对面星光大道广场,需要绕行。


小e也在网上看到了不少讨论,也有网友建议修个天桥或者地下通道。


网友评论。


3月5日,小e前往现场,看到荣安星光大道和环球银泰城分列在天童南路东、西两侧,两个广场中间的天童南路上有一段一眼望不到头的中央隔离栏,隔离栏一头在鄞州大道路口,另一头在句章东路路口。在天童南路两侧,各有一个公交车站,站名为环球城东。


两个商业广场直线距离几十米。



天童南路该路段中间是长隔离栏。


其中被网友吐槽较多的是,距离靠近环球银泰城公交车站最近的过街位置位于天童南路句章东路口,从该车站位置步行到马路对面的星光大道广场需要约10分钟。步行途中,小e也看到有一些市民直接翻越隔离栏到对面。由于当天下雨,司机视线受阻,稍有不慎就容易引发事故。

小e随即采访了十几位路过的市民,大家都表达了希望能开设一个过街通行口的诉求。“其实开一个口子就能解决,不知道为什么一直不动。”李师傅说。

那么大家的建议是否合理,又能否实现呢?3月6日,小e从鄞州区首南街道获悉,由于该问题涉及多个部门,下一步街道会联合其他相关部门去实地查看,如条件允许,将做优化处理。

此后,小e从交警部门获悉,他们也一直想推进此事,后续也会与首南街道等相关单位协商处理。

相关进展,小e将继续关注。(宁波民生e点通  钟海雄)

相关新闻链接:

https://nb8185.cnnb.com.cn/html/292/797/1025/1398/2024/0307/1334880.html

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发表于 2024-3-7 15:12 来自浙江 | 显示全部楼层
尊敬的市民:您好,您的情况已收悉。因环球银泰城与星空大道广场之间的天童南路是早晚高峰期间的主要道路,车流量巨大,同时也是事故高发路段,如贸然开设路口会造成道路更加拥堵,行人、非机动车横穿也会造成安全隐患,听取首南交警中队建议后,目前维持现状,给您带来不便,敬请谅解。首南街道

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发表于 2025-2-24 09:23 来自浙江 | 显示全部楼层
网友,您好!


自2021年6月起到去年3月的近四年时间里,陆续有多位网友在宁波民生e点通群众留言板反映,希望此处增设人行横道,相关话题在网上持续引发热议。

近日,记者回访发现,困扰市民许久的出行难题已成功解决,一条崭新的人行道为周边居民和往来行人带来了便利。

去年3月,小e曾前往现场,看到翻越护栏的市民不在少数,一些市民也表达了希望能在两个商业广场中间打通通道的诉求。

在接到市民反馈后,各部门工作人员多次前往现场勘查,仔细测量道路数据,全面评估周边情况。最终于去年6月,人行通道建设工程正式启动。

在去年10月份,该人行通道正式开通。当时,小e在现场看到,两侧设置了清晰醒目的交通标识,保障行人在夜间也能安全过街。人行道与公交站点、广场出入口衔接,极大地方便了两边往来,商圈的“血脉”也畅通了。

通道运行有序,行人秩序井然。

2月20日,小e回访看到,目前整个通道运行有序,行人秩序井然。

曾为此事提交过建议的鄞州区人大代表金鑫告诉小e,该问题确实已经存在很多年。从荣安星光大道广场的星空里商圈营业开始就有市民陆续提出建设过街通道的建议。中间经过了多部门反复的探讨和实地的调研走访,最终在方案确定后,由交警打通了这条通道。通道的打通给群众带来了方便,也消除了市民翻越护栏引起的安全隐患。

市民张先生高兴地说:“现在方便多了,走几步就能到对面,以前绕路太麻烦,还得冒险翻护栏,现在终于不用提心吊胆了。”

经常在附近活动的李大爷也表示:“这条人行道开通后,出行时间大幅缩短,大家都能安心走路、开车。”(宁波民生e点通 钟海雄 仇龙杰)

相关新闻链接:

https://nb8185.cnnb.com.cn/html/292/797/1025/1398/2025/0224/1343370.html

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发表于 2024-3-7 16:16 来自浙江 | 显示全部楼层
首南街道就是不作为,难道这里的车流量比万达和联盛那里还要大?那边贸城路和四明路中间距离那么短照样在中间开了个口子还设置了红绿灯,以方便行人穿越万达和明州里以及联盛两个商圈。现在这么护栏拦着,行人一直在翻越,反而是很大的安全隐患,这么多居民提出了首南街道就是不理不睬,简直就是不作为,不顾百姓的安全。
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    发表于 2024-3-8 08:56 来自浙江 | 显示全部楼层
    个人感觉,现在宁波的人行横道、红绿灯越来越多。说到底还是大家贪方便,有的过街地下通道无人走形同虚设,很多人贪图省时间横穿马路,殊不知这些行为积少成多,交通状况越来越差,交通事故越来越多。我们是不是换位思考一下,从管理者的角度出发,大家都多走一步,遵守好交通规则,交通通畅了,只会带来更多的便捷。
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    发表于 2024-3-11 08:57 来自浙江 | 显示全部楼层
    hl225 发表于 2024-3-8 08:56
    个人感觉,现在宁波的人行横道、红绿灯越来越多。说到底还是大家贪方便,有的过街地下通道无人走形同虚设,很多人贪图省时间横穿马路,殊不知这些行为积少成多,交通状况越来越差,交通事故越来越多。我们是不是换位思考一下,从管理者的角度出发,大家都多走一步,遵守好交通规则,交通通畅了,只会带来更多的便捷。

    老江东情况特别突出,到处都是人行道,只要有公交车站就给你弄个人行道,不堵的路都被行人堵死了

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    发表于 2024-3-14 19:02 来自浙江 | 显示全部楼层
    上海淮海路没有隔离栏.
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