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学校停车场“建而不用” 是因为“懒”吗?

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-10 00:56
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    [LV.Master]伴坛终老

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    发表于 2024-5-20 14:35 来自浙江 | 显示全部楼层 |阅读模式
    https://nb8185.cnnb.com.cn/html/292/797/1025/1398/2024/0520/1336578.html

    学校懒?家长懒?部门懒?网友各执一词 放学时刻,小e再走访两所学校



      近日,宁波日报、甬派和宁波民生e点通报道了“多个学校地下停车场“建而不用”的情况,引发网友广泛关注并热烈讨论。

      很多网友发表了自己的看法,其中“懒”成了评论中的高频词,只是“懒”各有其人。

      网友“落地请开手机”:“学校就是懒,一味只知道堵住源头,而不是设身处地为社会解决问题。”

      网友“xu”:“明明就是家长懒,非得堵学校门口。”

      网友“条哥动一动”:“学校避免担责,政府主管部门懒政,家长怎么方便怎么来,这是三方造成的。”

      还有人提出,执法部门需要加强管理,共同协作。

      网友“喜欢昆明”称,每个学校操场下面都有大量的可建地下车库空间,和规划设计也有关系,希望各部门不要各自为政,好好为民做点实事。

      另外,网友“开心每一天”说:“就算有地下车库也没人愿意下去,毕竟停上面更方便。既要让大家觉得执法亲民不罚款,又想解决堵的问题,那要法律何用?倒霉的是学校门口的小区居民。”他提出,加大违停罚款金额,彻底杜绝校门口违停现象。

      此外,网友的跟评中又曝光了一些其他学校,小e也走访了其中两个点位,发现情况仍和先前报道中的现象十分类似。

      鄞州区孙马小学(华泰小学东校区):地下公共停车场利用率不高

      小e在华泰小学东校区北门外看到,放学时分,校门外的堇山东路两边停着许多临停车辆,大部分都是来接孩子的。

      据小e观察,堇山东路上没有设置停车泊位,放学时段该马路两侧违停车辆约30辆。而学校其实配备了地下停车场,位置在北门西侧,停车场入口标识牌写着“公共车库入口单向行驶”。小e随即驾车驶入,该地下停车场分为两部分,一部分为公共停车场,家长的车可以停放于此,另一部分则是教师停车场。


    华泰小学东校区地下停车场位于校门口西侧。


      小e看到,停车场内已停着不少车,但是相对于整个停车场空间利用率还是较低,很多区域较为空敞,从停车场出来的通道到学校门口仅二三十米。一位刚走出通道的家长说道:“我觉得停地下蛮好,总比停马路上被拍好吧。”

      不过,小e问了几位在马路上停车的家长,对他们来说,路边临时停一下等孩子更方便。

      据小e了解,该校执行错时放学,因此周边道路没有严重拥堵现象。


    红圈即地下停车场出来的通道处,离校门口很近。


      江北外国语学校二期:地下停车场未对外开放

      江北外国语学校二期位于江北区天沁路和康桥南路交叉口。放学时段,小e看到学校旁的康桥南路上停着许多车辆。马路上的辅警告诉小e,这些车辆都是临停来接孩子放学的。

      小e看到,学生放学均从学校北门出来,门卫师傅正在门口引导维护秩序。学校门口是天沁路,道路较狭窄,双向都只有一个车道用来通行。据小e观察,大门右侧有一处已关闭的停车场道闸,再往东是一处自行车进出通道,不少学生推着自行车从该通道出来,会经过停车场道闸。


    学校附近康桥南路上的临时车辆。


      放学时段,虽然周边车流量人流量较大,不过小e采访时没有看到道路拥挤的情况。一位刚从学校出来的七年级女生说:“有时候我步行回家,有时候我妈会把车子停在路口,然后我走到那边上车,堵的情况倒是还好。”


    学校北门旁已关的停车场道闸,一侧是学生自行车出入通道。


      门卫师傅介绍说,北门一侧的停车场入口处于关闭状态,教职工开车进出都是从西门。小e进入地下车库看到,该停车场面积不大,大概一百多个车位,当天傍晚部分教职工已下班,其内显得较为空敞。小e走了一圈发现,有一处区域设有一排刷脸闸机,但处于关闭状态,已闲置。


    该校地下停车场刷脸闸机似乎已闲置。


      该校一位相关负责人解释称,学校地下共172个车位,而教职工登记的车辆已超过200辆,目前已经比较紧张。

      “刚开始确实是有地下室接送的规划,不过后来发现实在供不应求。北门那个停车场入口是为了安全才关的,因为旁边刚好是学生自行车出入口,而且如果开放了这个口子,排队进校的车辆会导致天沁路严重拥堵。所以学校综合考虑,只开西门一个车辆出入口,且不对外开放停车场。”该负责人表示,为使上下学周边交通更加通畅,学校正在和街道等多个部门协商,计划开放南门,如果顺利,学生放学不仅能从北门出,也能从南门出。

      配备了地下停车场的学校,“建而不用”是否浪费了资源?地下室接送系统如何“物尽其用”?这些问题值得多方共同研究。5月20日(周一)上午,《e眼问政》融媒互动访谈节目将邀请相关部门,共同剖析其中根源,探讨解决方案,广大网友敬请关注。


    教职工开车从学校西门进出。


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      (宁波民生e点通 方琴)







          


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  • TA的每日心情

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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2024-5-20 15:24 来自浙江 | 显示全部楼层
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    发表于 2024-5-20 21:15 来自浙江 | 显示全部楼层
    auditor 发表于 2024-5-20 15:24
    配备了地下停车场的学校,“建而不用”是否浪费了资源?地下室接送系统如何“物尽其用”?这些问题值得多方共同研究。


    确实值得多方共同研究,但个人认为学校是个特殊的地方。安全考虑还是要排在靠前,其次研究地下室接送系统如何“物尽其用”。

    学校配备系统都是连接公安系统的。除非犯罪的胆子很大。。。这个就是伪话题,家长和学校都是懒,还有交警也懒就应该顶格处罚。
  • TA的每日心情

    2024-8-10 08:17
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    发表于 2024-5-21 08:10 来自浙江 | 显示全部楼层
    看看 奉化实验小学 原庄山移迁  结果 规划仍无建设地下室车位   导致 新学校车辆再次拥挤 非常遗憾......奉化政府相关部门令导 缺乏长远规划 只关注短前计划。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-9 08:45
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    [LV.10]以坛为家III

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    发表于 2024-5-21 09:10 来自浙江 | 显示全部楼层
    个人以为是学校的问题。安全是主要借口。责任问题是学校方面的最主要担忧。所以,不应该一味怪哪一方。这个时候政府就应该承担起为人民服务的基本职责,替民分忧,让停车场真正运行起来,实现共赢。

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    发表于 2024-5-21 15:44 来自浙江 | 显示全部楼层
    地下停车场其实也不太现实,拿我家小孩学校来说,五年级有12个班,一班45个计(我家小孩那班46人),有几个还13个班,后来才减少,平均算十个班,一个年级450人,6个年级2700人,算一半人车来接送,那么就是1350辆车,分批放学,平均也要500辆车,加上老师的车,学校地下车库要建得多大啊。
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  • TA的每日心情

    2025-4-22 21:05
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2024-5-22 10:16 来自浙江 | 显示全部楼层
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    发表于 2024-5-22 12:05 来自浙江 | 显示全部楼层
    学校停车场“建而不用”,真是太浪费了

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    发表于 2024-5-22 12:06 来自浙江 | 显示全部楼层
    校门口停车太难了

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    发表于 2024-5-22 12:18 来自浙江 | 显示全部楼层
    学校门口停车难,亟待解决
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    2021-6-30 14:18
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    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 2024-5-22 13:19 来自浙江 | 显示全部楼层
    蝴蝶海 发表于 2024-5-22 12:18
    学校门口停车难,亟待解决

    这已经是老大难的问题了
  • TA的每日心情
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    2020-4-24 11:01
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2024-5-22 14:22 来自浙江 | 显示全部楼层
    浪费资源的同时,也给社会增加了负担。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-13 22:26
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    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 2024-5-22 20:20 来自浙江 | 显示全部楼层
    停车场建而不用是最大的浪费
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    开心
    2017-9-4 10:59
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2024-5-23 16:31 来自浙江 | 显示全部楼层
    这简直太浪费了。。。
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    开心
    2020-5-12 09:28
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    [LV.3]偶尔看看II

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    发表于 2024-5-24 12:48 来自浙江 | 显示全部楼层
    把建好的停车场用起来,缓解学校周边停车难
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