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[市环保局] 建议靠近居民区的铁路旁设置隔音墙

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发表于 2011-8-12 08:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
位于海曙区柳锦花园、欢乐家园和欢乐精品园之间的铁路几乎是穿着小区过,平日火车约10分钟一趟,对附近居民日常生活影响很大。动车声音尚能接受,若是普快或是货车,重磅的轰隆声实在受不了。这一带居民基本都安装了双层玻璃,但仍掩不住噪声,何况夏天不可能不开窗。晚上睡觉还要伴着火车声,常常半梦半醒之间被惊醒。
另外,在麦德龙附近也有靠近居民区的铁路,那里便设置了隔音墙;柳汀立交桥同样,设置隔音墙后噪声大大降低。建议在上述小区附近的铁路也能设置隔音墙,缓解这一带居民的噪声困扰!
PS:这个帖子前两天发过,为何无缘无故被删了?连个提醒都没有!



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宁波市环保局

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发表于 2011-8-19 09:30 | 显示全部楼层
这位网友您好:
    铁路宁波站及杭甬客运支线项目已进入全面施工阶段,随着未来杭甬客专通车、宁波站改建完成、枢纽北环线建成通车,货车将不再通过宁波站,柳馨花园、欢乐家园、欢乐精品园之间的铁路将以动车组为主,从源头上降低火车噪声排放,并且轨道全线采用无缝钢轨,同时铁路站场两侧均将设置声屏障,能有效降低火车运行噪音。
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hj_911

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发表于 2011-8-12 08:55 | 显示全部楼层
的确,这么热的天气,晚上不敢开窗,只能开空调。开着窗户那声音就受不了。
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 楼主| 发表于 2011-8-12 15:56 | 显示全部楼层
木有人响应,自己顶
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游侠

悠然自在

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发表于 2011-8-13 17:07 | 显示全部楼层
严重的噪音污染
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带着爱进坟墓

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发表于 2011-8-13 18:04 | 显示全部楼层
小区后建,铁路早建,声音问题只能减少而不能避免
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didixuan

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发表于 2011-8-13 22:52 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-13 22:54 | 显示全部楼层
铁路早建不是理由,铁路的噪音污染已严重影响了铁路两边居民正常生活,宁波还连续几年被评为全国文明城市,幸福城市,老百姓基本居住环境都得不到保障,每天生活在水深火热之中,呼吁了这么多年,通过市长信箱承诺铁路两边建隔音墙,早已没有消息了。新市长来了,“三思三创”五找八问深入民心,不知铁路两边建隔音墙一事,新市长能否给铁路两边居民带来福音,造福于民。(火车进市区不允许鸣笛,可我们铁老大喜欢半夜三更鸣笛)从江北锦江年华、青林闲庭至南站柳锦花园、欢乐家园和欢乐精品园沿边居民怨声载道。
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发表于 2011-8-13 22:58 | 显示全部楼层
强烈支持!!!
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-11-16 13:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

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    长老

    情义88995

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    发表于 2011-8-13 23:04 | 显示全部楼层
    换个地方去住啊,要不然你就没办法。。。。。。。。。。社会主义里谁是老大  你知道滴。。。。。。。。。。。
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    圣骑士

    非得取六位哎

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    发表于 2011-8-13 23:40 | 显示全部楼层
    住了几十年,都习惯了。。
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    nbpaladin

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    发表于 2011-8-14 09:40 | 显示全部楼层
    其实本来宁波应该发挥北环线和东站的作用的,弱化南站的铁路功能
    这样就可以将很多问题解决
    可是偏偏眼光短浅,在南站屁大的地方大力发展,而北环线只是用来货运,东站只作为副站
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    游侠

    星星数不清

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    发表于 2011-8-14 10:18 | 显示全部楼层
            这个可能要问开发商了,铁路沿线应有60米隔离带,一是为了安全、二是为了隔音,总不可能铁路边房子建好,铁路就得搬一次家,宁波不断地外扩,铁路不断搬家,有可能吗?按这样的逻辑,北京的铁路不应该在北京了,而是在北京与天津之间 了,这倒是可以省一条铁路,北京、天津共用即可。不过问题过几年又来了北京、天津都往铁路沿线扩,那铁路只好取消让路于民了。
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    龙哥-1976

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    发表于 2011-8-14 11:44 | 显示全部楼层
    还是我好,拿下助听器可以什么都不听了,哪里都能谁得着。
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    发表于 2011-8-14 13:54 | 显示全部楼层
    十年前宁波日报登过,要建隔音屏,至今未见动静。
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     楼主| 发表于 2011-8-15 09:59 | 显示全部楼层
    谁先建谁后建已经不重要了,为了居民区让铁路搬走可能性也不大。目前只是希望能尽量减少铁路给居民带来的噪音困扰。建个隔音墙不是太过分的要求吧,更何况LS网友说几年前政府就已经承诺了的。
    话说,本帖为啥还没有官方受理或回复
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