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楼主: 357导弹

357 要延伸啦

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精灵王

在天空画个圆

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发表于 2012-2-20 12:38 | 显示全部楼层
咪咪猪 发表于 2012-2-20 12:27
我也比较喜欢这个方案,或者换个线路延伸集士港,357真当不合适。不过随便哪条线路下去,622都是一条废线 ...

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622目前这条线路  真是坑爹  我看不是去集士港的人根本不会坐这条线路 受众面实在太窄了  而且线路也太短了 平时开开不用30分钟

622要吸引更多人流只能延长线路  去火车东站 或者 万达南部商务区附近 个人觉的还是南部商务区比较可行点   当然前提是有市区的线路西延下来 个人觉的820或者可行呢
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骑士

咪咪猪

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发表于 2012-2-20 12:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 咪咪猪 于 2012-2-20 12:55 编辑
在天空画个圆 发表于 2012-2-20 12:38
赞同

622目前这条线路  真是坑爹  我看不是去集士港的人根本不会坐这条线路 受众面实在太窄了  而且线 ...


820是基本不可行的,要820下去,你让新庄村的人怎么办?不跟你急才怪,20路下去是权宜之计,也到了天一,还可以到外滩、汽车北站、三院附近。而20路公交薛家站撤出之后,联丰到薛家站之间么由357延伸公交薛家站去替代。

357要真下去集士港,得不偿失,各方的矛盾都会出来,最主要是联丰一带,原本357上的去,还是比较空的,现在能挤上挤不上还都成问题了。而且战线拉得太长,车辆调度都成问题。

然后给622么还是要留条活路的,延伸到火车东站去,也打通了海曙联丰路、海曙大沙泥街和江东新河路沿线往火车东站公交线路的盲区。

至于南部商务区,650优化一下,少绕一点,到南部商务区即可。

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圣骑士

ningbo-bus

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发表于 2012-2-20 13:04 | 显示全部楼层
其实非要是公交延伸下去的话,我宁可20路下去,这样集士港不但可以直达天一,还能直通江北。20路薛家的位置由820路去填补,没有了新庄村道路狭小问题,820顺理成章更换10米大客。另外作为交换条件,622改中客,调整为“新庄村---城隍庙”,作为沟通市中心与新庄村的短驳线路,应该问题也不大。
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精灵王

在天空画个圆

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发表于 2012-2-20 13:14 | 显示全部楼层
哎 其实简简单单622 一直东延到琴桥那个站就好了

不过集士港联丰路这带就一辆公交 选择余地太小 况且622班次间隔时间太长 对客流提高很不利呢。。。
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发表于 2012-2-20 13:22 | 显示全部楼层
在天空画个圆 发表于 2012-2-20 12:38
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622目前这条线路  真是坑爹  我看不是去集士港的人根本不会坐这条线路 受众面实在太窄了  而且线 ...

622去南部商务区可行性很大 就是实际流量完全可能就是650的翻版了 应该人不多啦
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发表于 2012-2-20 13:37 | 显示全部楼层
灰色☆死神 发表于 2012-2-20 13:22
622去南部商务区可行性很大 就是实际流量完全可能就是650的翻版了 应该人不多啦


关键还是看班次间隔时间  班次太少 人流量就上不去

班次多了 人流量就会慢慢上去  有个过程的

650和622 去南部 完全可以拉近与鄞州中心区的沟通 否则 鄞西一带和鄞州中心区一直是脱离的
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发表于 2012-2-20 13:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 灰色☆死神 于 2012-2-20 13:42 编辑
在天空画个圆 发表于 2012-2-20 13:37
关键还是看班次间隔时间  班次太少 人流量就上不去

班次多了 人流量就会慢慢上去  有个过程的


东巴应该还是喜欢稳扎稳打 风险太大的事情他肯定不干了 奥特莱斯嗨等着东巴开发呢
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发表于 2012-2-20 13:51 | 显示全部楼层
灰色☆死神 发表于 2012-2-20 13:42
东巴应该还是喜欢稳扎稳打 风险太大的事情他肯定不干了 奥特莱斯嗨等着东巴开发呢


奥特莱斯小日本的心拔凉拔凉的  很悲切[s:288]
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发表于 2012-2-20 13:58 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大雪封隧道 于 2012-2-20 14:10 编辑
在天空画个圆 发表于 2012-2-20 13:37 关键还是看班次间隔时间 班次太少 人流量就上不去 班次多了 人流量就会慢慢上去 有个过程的
622 集士港—联丰—南站—兴宁桥—长丰—万达—南商。

可拉近万达西区块/南部商务区块与南站,鄞州中心区与联丰区块的公共交通距离

现状是161往石碶太绕、转7路绕又堵、628/636/529/118等兴宁桥东转车步行路程过长、906照顾不到万达西片且运力不足
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lemonhy

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发表于 2012-2-20 14:52 来自手机 | 显示全部楼层
从各个方面来说,的确是延伸20路到集仕港最为合适!
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发表于 2012-2-20 15:06 | 显示全部楼层
lemonhy 发表于 2012-2-20 14:52
从各个方面来说,的确是延伸20路到集仕港最为合适!

20路自从运行到玛瑙路一直是鸡肋
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发表于 2012-2-20 15:07 | 显示全部楼层
在天空画个圆 发表于 2012-2-20 13:51
奥特莱斯小日本的心拔凉拔凉的  很悲切

奥特莱斯至今没去过 路过两次
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发表于 2012-2-20 15:48 | 显示全部楼层
灰色☆死神 发表于 2012-2-20 15:07
奥特莱斯至今没去过 路过两次


平时人不多

周末车到很多  但还是感觉不出人流

关键是除了开车的 其他的基本不会去 关键问题还是公交不给力呀。。。
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发表于 2012-2-20 15:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 灰色☆死神 于 2012-2-20 15:56 编辑
在天空画个圆 发表于 2012-2-20 15:48
平时人不多

周末车到很多  但还是感觉不出人流


不是还有一条被以往的被遗忘的奥特莱斯专线 上次第一医院看到没人
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发表于 2012-2-20 16:01 | 显示全部楼层
灰色☆死神 发表于 2012-2-20 15:54
不是还有一条被以往的被遗忘的奥特莱斯专线 上次第一医院看到没人



人家去趟奥特莱斯 还要等着专线坐 总觉的不太方便的  

何况奥特莱斯中间不停靠的。。。 只能去第一医院那坐

不是奥特莱斯铁杆粉丝 谁会等得起呢

有了公交 方便点 老百姓才会没事去臭臭热闹  多带点人流
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