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楼主: 无敌巨无霸

曾经的豪华车,如今全线退出--记当年王牌车型SWB6115HP8-3

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发表于 2012-6-24 19:36 | 显示全部楼层
无敌巨无霸 发表于 2012-6-24 17:39
其实也不用太多解释,新车前两年是看不出保养好坏的,但第三第四年各种问题开始逐步体现,甚至恶化,最明 ...

你对车很了解。那问一下:宇通6108作为工交车设计时速是多少?北仑工交在跑多少吗?6108能改进到现在的摸样,北仑工交一直在试验。我们市工交买了几辆?556到北仑工交报废跑了多少年?宇通6108能跑吗?6108这车跑80吗前轮永远有残疾。便宜没好货
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精灵王

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发表于 2012-6-24 20:11 来自手机 | 显示全部楼层
感觉自动变速箱的巴士变速箱故障率相对较低
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发表于 2012-6-24 20:11 来自手机 | 显示全部楼层
宁波阿宽 发表于 2012-6-24 17:12  老兄啊,我的车也都几乎到了报废的年限了。是该换了啊。我一年要跑7万公里啊。

等你换车了我一定来捧场,哈哈
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发表于 2012-6-24 20:58 | 显示全部楼层
按照北交这个跑法和客流,再好的车子也损耗也厉害,车内设施旧也正常。北交在硬件再接再厉吧。期待今年的新车

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车厢内都能自然长出蘑菇来的北仑公交  发表于 2012-6-24 21:30
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发表于 2012-6-24 21:08 | 显示全部楼层
那10辆试验车也那么快报废了,才6年的车子,北仑的保养真的不敢恭维!
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发表于 2012-6-24 21:09 | 显示全部楼层
花那么大的价钱买新车,还不如分点款项出来好好整顿整顿自己的维修力量!
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发表于 2012-6-24 22:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 ymd 于 2012-6-24 22:24 编辑
ymd 发表于 2012-6-24 20:58
按照北交这个跑法和客流,再好的车子也损耗也厉害,车内设施旧也正常。北交在硬件再接再厉吧。期待今年的新 ...


总比末班车时间6点多就没了的鄞州公交强吧?别和我说什么也有车子很晚的,那是少数。你是愿意上晚班回不了家吗?
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发表于 2012-6-25 08:38 | 显示全部楼层
北交的申沃车能跑到现在已经很不错了!看看市交新购买的申沃车不已经破破烂烂了?新车都后面打洞开窗,这是保养问题还是什么问题?
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发表于 2012-6-25 08:44 | 显示全部楼层
呵呵,还有一次申沃车开到半路就成青蛙,一问司机说是气囊跳出,这可是新车啊!这么“
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无敌巨无霸

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元老

 楼主| 发表于 2012-6-25 09:16 | 显示全部楼层
旅居宁波 发表于 2012-6-25 08:38
北交的申沃车能跑到现在已经很不错了!看看市交新购买的申沃车不已经破破烂烂了?新车都后面打洞开窗,这是 ...

你也不用老拿这几辆CNG做文章,这是车本身的问题,与保养无关。发动机散热差一点,市公交自己在车尾开几个孔,就算是开孔,人家也是正正经经用铝合金片做出规则形状的,不像北仑开孔开的跟AK47扫射过一样。
另外新车破破烂烂也请你用事实和图片说话,看看到底是车架烂了,还是钣金凹了,或者是油漆脱落了,有些言论深追下去根本站不住脚,只是对某个车型的片面认识和误解而已

点评

这些可是新车啊!新车散热就需要车尾开几个孔,这还不是问题?新车车尾开几个孔,还不成了破车?  发表于 2012-6-25 09:24
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 楼主| 发表于 2012-6-25 11:00 | 显示全部楼层
我不是跟你说了吗,是车本身的问题,与保养无关,你看的懂吗?
再说增压发动机产生热量本来就比较多,开几个散热孔又不足为奇。当初CJ6922H车型整个车尾都是散热栅,你能说他是破车吗
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 楼主| 发表于 2012-6-25 11:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 无敌巨无霸 于 2012-6-25 11:45 编辑
交通在线 发表于 2012-6-24 20:11
感觉自动变速箱的巴士变速箱故障率相对较低


是的,自动变速箱的故障率是很低的。艾利逊自动变速箱一般使用寿命为12年到15年,比车身要长命很多,所以宁波第一批艾利逊T系列的自动波箱在JS6113H报废后还能再在安凯6104上使用一轮,同样道理,今后515、357、7、12车身报废后,这些艾利逊自动变速箱也都能在其他车型上继续使用
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发表于 2012-6-29 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
宁波阿宽 发表于 2012-6-24 17:00 我这15443发动机不错,但是车老了,最头疼的就是电路系统,木办法!就等柴桥这边气站造好,换车!不过跟这 ...

柴桥大本营的气站啥时造好?造好换LNG么?还有阿宽您跑758白峰直发宁波,然后貌似市交三场过夜,那在柴桥加油加气,是空车去的,还是带人途经时弯进去加的?
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发表于 2012-6-29 20:15 来自手机 | 显示全部楼层
无敌巨无霸 发表于 2012-6-25 11:00 我不是跟你说了吗,是车本身的问题,与保养无关,你看的懂吗? 再说增压发动机产生热量本来就比较多,开几 ...

CJ6922H是哪只?莫非是非空调时代的380?
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 楼主| 发表于 2012-6-29 20:18 | 显示全部楼层
Casillas 发表于 2012-6-29 20:15
CJ6922H是哪只?莫非是非空调时代的380?

CJ6922系列柴油版,朝阳6102发动机,103KW,是宁波第一代柴油公交车
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