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楼主: 孤尘落雪

16路改线首日的体验

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发表于 2013-7-19 09:26 | 显示全部楼层
涵情脉脉 发表于 2013-7-19 09:24
你认为区区100米的路给你设两站合理么?

怎么可能只有100米

如果把丽园路安泰街口站拆成2个站,一个更靠近联丰菜场,一个往南移动到夏禹路口到气象路口之间

站距还是保持在合理范围内的

不信你去地图上量
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发表于 2013-7-19 09:27 | 显示全部楼层
wyl0601 发表于 2013-7-19 09:23
这太简单了,增设一站就可以

举个例子,把丽园路安泰街口站拆成2个站,一个更靠近联丰菜场,一个往南 ...

拆成10个站好了,一辆公交车10米长,每站最短不能超过10米,干脆11米一站好了,脚烂掉的人坐车更方便了
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-8-21 19:20
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2013-7-19 09:28 | 显示全部楼层
    wyl0601 发表于 2013-7-18 21:52
    你觉得我的方案哪里不对,可以说出来,我们理性探讨
    别直接给别人下结论直接说别人好还是不好

    少装正经了,你心里打的什么算盘大家最清楚
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    发表于 2013-7-19 09:29 | 显示全部楼层
    无敌巨无霸 发表于 2013-7-19 09:26
    一面口口声声说要公交提速,一面又要加站,碰到自己家门口没站时候你乱搞了是吧

    我向来反对在市区内部搞大站线,通过减少停站来提速,因为那样做效果很差

    什么时候说过要减少停站了?

    不信请翻阅我以前的回帖

    你别诬陷我了。。
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    发表于 2013-7-19 09:32 | 显示全部楼层
    无敌巨无霸 发表于 2013-7-19 09:27
    拆成10个站好了,一辆公交车10米长,每站最短不能超过10米,干脆11米一站好了,脚烂掉的人坐车更方便了

    拆成10个站,等于走向了另外一个极端,我反对

    丽园南路安泰街口拆成两个站后,平均站距依然保持在500-600米左右,哪里不合理了?
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    发表于 2013-7-19 09:35 | 显示全部楼层
    wyl0601 发表于 2013-7-19 09:32
    拆成10个站,等于走向了另外一个极端,我反对

    丽园南路安泰街口拆成两个站后,平均站距依然保持在500- ...

    拆成10个站,你家范围内就有6个站拉,这么好的方案你居然不支持?别装了
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    发表于 2013-7-19 09:38 | 显示全部楼层
    回到正题上

    丽园南路安泰街口拆成两个站后,平均站距依然保持在500-600米左右,哪里不合理了?

    有人能反驳吗
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    涵情脉脉

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    发表于 2013-7-19 09:39 | 显示全部楼层
    本帖最后由 涵情脉脉 于 2013-7-19 09:39 编辑
    wyl0601 发表于 2013-7-19 09:26
    怎么可能只有100米

    如果把丽园路安泰街口站拆成2个站,一个更靠近联丰菜场,一个往南移动到夏禹路口到 ...

    靠近联丰菜场就靠近路口了,小心妨碍交通。那换做我还不如去联丰世纪苑坐

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    发表于 2013-7-19 09:41 | 显示全部楼层
    wyl0601 发表于 2013-7-19 09:38
    回到正题上

    丽园南路安泰街口拆成两个站后,平均站距依然保持在500-600米左右,哪里不合理了?

    这还反驳啥,我们都支持你的呀,你都对的~
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    发表于 2013-7-19 09:44 | 显示全部楼层
    QQ截图20130719094104.jpg

    上图,现在北往南方向,联丰世纪苑站距离丽园南路安泰街口站820米左右

    联丰世纪苑站到气象路北段两站路长达1.6公里

    如果我增设一站后,平均站距依然保持在500米以上,有什么不合理?
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    发表于 2013-7-19 09:46 | 显示全部楼层
    无敌巨无霸 发表于 2013-7-19 09:41
    这还反驳啥,我们都支持你的呀,你都对的~

    说不出理由反驳我了吧
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    发表于 2013-7-19 09:48 | 显示全部楼层
    wyl0601 发表于 2013-7-19 09:46
    说不出理由反驳我了吧

    有啊,反驳你设站设的太少了,自己家门口居然只设了一站,应该设6站呀
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    发表于 2013-7-19 09:51 | 显示全部楼层
    本帖最后由 wyl0601 于 2013-7-19 09:52 编辑
    涵情脉脉 发表于 2013-7-19 09:39
    靠近联丰菜场就靠近路口了,小心妨碍交通。那换做我还不如去联丰世纪苑坐


    联丰路上东往西方向的那个联丰路站也是在路口后面,照你的意思是不是也拆了算了?
    联丰路上车更多,岂不更妨碍交通?

    公交站点尽量设在路口后面,避免在路口前面设站,这是公交设站的基本原则,宁波很多公交站都是这样设的
    北往南在联丰菜场门口设站,合情合理
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    发表于 2013-7-19 09:54 | 显示全部楼层
    [s:239]16的走向让我想起了N年之前的201。
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    发表于 2013-7-19 09:55 | 显示全部楼层
    无敌巨无霸 发表于 2013-7-19 09:48
    有啊,反驳你设站设的太少了,自己家门口居然只设了一站,应该设6站呀

    找不出我方案的漏洞

    就开始避开正面讨论,你的惯用伎俩
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