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楼主: liangzhiting

地铁开通即将满月,客流如此冷淡感觉好浪费哦!

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长老

暗贱难防

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发表于 2014-7-15 15:09 | 显示全部楼层
挤了又要说,空了也要说。
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骑士

灵桥门

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发表于 2014-7-16 08:23 | 显示全部楼层
线路越多,亏的越多。以后线路的建造,估计还本压力很大。房价低,卖地价格也地,收入少。旧的债务加新的债务,关键现在哪里去找钱?
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光明使者

大雪封隧道

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发表于 2014-7-16 09:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 大雪封隧道 于 2014-7-16 09:04 编辑

公共交通(剔除补贴)不应该盈利
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术士

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发表于 2014-7-17 15:00 | 显示全部楼层
爱的小猫咪(同一人) 发表于 2014-7-14 11:58
省会城市能比?再说你不要把比宁波贵的来说事,明显比宁波便宜的多

我只不过指出那个帖子 的错误而已 2.JPG

北京2元钱随便换乘,只要不出站,坐一天也是2元钱。上海5元到底



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新手上路

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发表于 2014-7-18 21:15 来自手机 | 显示全部楼层
作为居住在高桥的居民,感谢1号线,将我上班时间从80分钟缩短至40分钟。真心感谢政府。
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发表于 2014-7-19 01:05 | 显示全部楼层
第一,没成网;第二,不便宜。从高桥到天一广场,地铁要3、4快;公交只要1.2元,速度要慢20分钟左右,如果不是赶时间,也就公交了。
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 楼主| 发表于 2014-7-19 12:00 | 显示全部楼层
tylt1234 发表于 2014-7-19 01:05
第一,没成网;第二,不便宜。从高桥到天一广场,地铁要3、4快;公交只要1.2元,速度要慢20分钟左右,如果不 ...

看看公交的客流就知道地铁的客流了。公交、地铁也就早晚高峰期有点人坐的,平峰期不管哪个站上车基本都是有座位的。
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发表于 2014-7-19 13:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 灵桥门 于 2014-7-19 13:59 编辑

刚开始是体验。体验过了,票价噶贵,谁还会去乘?除非取消1号线旁边的公交?
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神佑尤文

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发表于 2014-7-19 17:55 | 显示全部楼层
指示牌赶紧搞起来
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发表于 2014-7-20 12:04 | 显示全部楼层
公交1小时免费政策可以和地铁联合就更美了,看来想的还真美呵呵
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发表于 2014-7-20 15:34 来自手机 | 显示全部楼层
地铁收入,估计发工资都不够?你说指望他还本,不知猴年马月了?
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发表于 2014-7-20 18:49 | 显示全部楼层
全世界地铁能盈利的国家是极个别的,为了减轻地靣交通压力,政府买单建设和运营地铁巳是世界模式.
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-11-26 15:41
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    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 2014-7-20 19:08 来自手机 | 显示全部楼层
    灵桥门 发表于 2014-7-20 15:34
    地铁收入,估计发工资都不够?你说指望他还本,不知猴年马月了?

    你们村公交车都是盈利的啊
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  • TA的每日心情

    2017-10-11 22:58
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2014-7-21 18:12 | 显示全部楼层
    liangzhiting 发表于 2014-6-27 10:29
    怎么说黑呢,我坐过的地铁比你多得多。有空你从高桥坐到东外环观察观察客流看,高峰期也不挤。

    高峰期确实不挤,上次五点多坐的车,反正一路都有空位。
    这个要等二号线开通人才会多的,现在就沿线的乘客坐坐
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    灵桥门

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    发表于 2014-7-22 07:21 来自手机 | 显示全部楼层
    2号线开通,也一样。不信等着瞧。
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