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[技术交流] 建德汽车音响改装 杭州道声别克GL8改装丹拿ESOTAN 232

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发表于 2018-1-4 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
别克GL8是顶级MPV的典范,很多政商界、娱乐圈的人士都喜欢将其作为公务用车,它拥有强劲的动力、豪华大气的外观、宽敞舒适的乘坐环境、丰富的配置、功能多样化,从而让商务人士在用车的时候既能够拥有一个舒适的旅程,同时也可以作为一个移动的办公室。

改装车型——别克GL8
1 改装车型——别克GL8.jpg

【原车音响系统分析】不得不承认,别克GL8的原车音响系统配置确实相对来说有些简单,原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车喇叭的工作环境也并不是特别的理想,所以原车的音响系统,所播放出来的音乐品质自然也比较差,为了能够提升音响的品质,车主来到杭州道声,对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置:
前声场喇叭:丹麦丹拿ESOTAN 232
后声场喇叭:法国劲浪 130CVX
功放:优美声DA4100  SPRO
四门隔音:俄罗斯 STP军工银卫士

在使用俄罗斯 STP军工银卫士对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,杭州道声的改装技师,将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿ESOTAN 232套装喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶高音单元,中低音单元则使用了MSP硅酸镁复合材质振膜,并使用了特制外磁小直径音圈设计,所以其驱动起来非常的容易,真实感也非常的强。后声场使用的法国劲浪 130CVX喇叭,则有效的增强了音乐的节奏感。这也与前声场喇叭形成了优势互补。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

使用STP军工银卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
3,使用STP军工银卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg

门板的第一层止振处理
4,门板的第一层止振处理.jpg

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg

法国劲浪 130CVX 安装在后门板
6,法国劲浪 130CVX 安装在后门板.jpg

喇叭的用料充足,做工精细
7,喇叭的用料充足,做工精细.jpg

出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此杭州道声的改装技师,还为汽车添加了一台优美声DA4100  SPRO功放,这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题,从而让喇叭的发挥更加的稳定和出色。

优美声DA4100  SPRO
8,优美声DA4100  SPRO.jpg

【改装效果点评】升级完成后,车主选择了几首自己平时喜欢的音乐试听音乐效果,结果音乐的真实性、稳定性、细腻感、节奏感都完全的展现了出来,车主试听完成后表示自己还从没在爱车上听到如此动听的音乐。


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