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[市交通运输局] 甬台温高铁可以考虑走奉化东、象山西

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发表于 2019-5-19 16:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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苏沪嘉甬高铁已经浮出水面,甬台温高铁如何祭出?据说有两种选择,走奉宁或者象山。笔者认为,甬台温如何走向,应该结合宁波铁路北上南下、东进西出(义甬舟和沿海大通道),在奉化规划一个三进三出的节点,提升宁波铁路地位。
针对宁波铁路现状和未来规划,建议如下:
一、重新规划奉化站(宁波南),将奉化站北移至奉化白杜河头附近;
二、撤销云龙站,将其功能合并至奉化站;
三、北上结合宁波西站建设,西站以客流为主,奉化站客货兼顾;
四、南下走象山,可以兼顾以下几点:1、象山通铁路;2、宁波三湾(杭州湾、象山湾、三门湾)铁路大动脉串联;3、真正做到沿海大通道,争取国家沿海大动脉重要节点;4、整合宁波铁路资源。
五、南下走向:白杜——金峨山西——奉化何泊所(奉化东、象山港北岸)——象山西周——泗州——三门湾——台州、温州地区……
六、同步建设象山港二通道,完善沿海高速公路,破解象山港大桥及其连接线瓶颈。


奉化站作为宁波核心站建设,符合“浙江大湾区”布局,且更能体现宁波作为大湾区核心地位,将一湾(杭州湾)、一带(甬台温沿海产业带)、一通道(义甬舟大通道)用铁路交通紧密关联,以此梳理好整个宁波的铁路网络。

甬台温高铁走象山(西)对宁波来说意义重大。走象山是穿越宁波沿海中轴线,兼顾三湾两半岛的合理开发,提升和健全宁波都市区功能。



发表于 2019-5-21 11:27 | 显示全部楼层
尊敬的网友,您好!
      非常感谢您对宁波市交通事业的关心与支持,针对您提出的有关问题,现答复如下:
      目前,甬台温高铁项目前期工作已经启动,由省发改委牵头成立甬台温高铁筹建工作协调小组,筹建办已经召开了多次工作会议。
      关于您提出的甬台温线路走向的建议非常好,我们将在项目下一步的预可研编制、运量预测和项目投资融资等专题研究中进行多方案比较,深化研究。
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 楼主| 发表于 2019-5-20 08:46 | 显示全部楼层
杭州湾——宁波西——象山湾——三门湾高铁,关系到宁波未来发展,如果走既有的路线,高铁对宁波南三县影响不大,尤其对象山和南湾地区来说,会错失发展的大好机会。就宁海而言,机会一样在沿海,南湾(三门湾)才是宁海的未来!
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:35
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2019-5-20 08:55 | 显示全部楼层
    一看就是外行人,云龙站是甬金铁路,甬舟铁路的客货两用枢纽大站,是永久性火车站,只有扩建,永不取消!!
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     楼主| 发表于 2019-5-20 09:15 | 显示全部楼层
    千里眼天眼 发表于 2019-5-20 08:55
    一看就是外行人,云龙站是甬金铁路,甬舟铁路的客货两用枢纽大站,是永久性火车站,只有扩建,永不取消!!

    云龙是很尴尬的规划,就市区而言,东不东,南不南,云龙站和东站实际是重复,到头来两站都成不了大气。过去规划云龙站无非是兼顾去象山路线,但高铁规划的话,云龙这位置就显得尴尬了,高铁过宁波西南下,拐云龙这个大弯吗?何况云龙离市区太近,铁路大站很快会成为市区隔离区,类似于今天的铁路宁波南站。奉化则不同,一则奉化已经是宁南物流区,需要铁路枢纽,二则可以避开都市区,给铁路一个更大更灵活的发展时空。更重要的是,高铁对宁波来说,最重要意义还是海洋经济,而不是内陆经济。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-7-8 06:19
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2019-5-20 09:16 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主这个人有点问题,你要发展奉化可以,但是云龙跟你奉化有什么仇?云龙站的背后是鄞州区,发展奉化站你觉得鄞州区的人会在奉化下车?还在白杜设立火车站,你奉化白杜有多少人?白杜距离奉化火车站才多少公里?本来甬台温高铁如果要去象山的话,也是宁波西到奉化,然后去西周设站,这样才符合奉化和象山人的利益,你去白杜设站?基本属于抽风了。
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     楼主| 发表于 2019-5-20 09:30 | 显示全部楼层
    jxaa070288 发表于 2019-5-20 09:16
    楼主这个人有点问题,你要发展奉化可以,但是云龙跟你奉化有什么仇?云龙站的背后是鄞州区,发展奉化站你觉 ...

    不懂就去看看地图,白杜在哪个位置。这儿跨河就是鄞州。再说了,云龙这个位置能赋予三进三出大站吗?
    按照规划,象山港第二通道自朝阳引出,一样过白杜河头,与此同时,新建的203省道还是过白杜河头。当然,更重要是金甬铁路和甬舟铁路一样要过白杜河头,而且引出去象山的高铁最佳地点还是白杜河头。
    建铁路可不独是鄞州奉化的事。

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-7-8 06:19
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2019-5-20 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
    老久 发表于 2019-5-20 09:30
    不懂就去看看地图,白杜在哪个位置。这儿跨河就是鄞州。再说了,云龙这个位置能赋予三进三出大站吗?
    按 ...

    你觉得奉化能代替云龙的作用,你觉得鄞州区的人会去奉化做火车?照你的意思以后象山城际不用通云龙东钱湖了,直接通奉化白杜好了,象山人民愿意?鄞东南三镇愿意?北仑春晓,梅山的愿意?或者你直接把地铁7号线也拉到你们奉化白杜好了。说句不好的话,在白杜设铁路站,估计奉化人都不去坐。云龙这个地方那是有规划的,背靠东钱湖,后面又是鄞州区。还有你说的三进三出的大站?大站那是要靠人流量的,宁波站有宁波全市人流支持,以后的宁波西站也是同样道理。奉化白杜站靠什么支持?让慈溪余姚北仑鄞州镇海海曙去奉化坐火车?那是笑话
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2019-5-20 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
    什么东西都要看规划的,不是乱想的,云龙那是什么地方,宁波连接象山的窗口,云龙高速枢纽。以后的象山城际,地铁7号线。甚至于地铁8号线。交通发达。背靠东钱湖。完全可以保证客流量。奉化白杜,一个村庄,旁边都是山。村庄里面的企业大部分还是从云龙淘汰下来的铸造厂。在那里设火车站。如何保证客流?还三进三出的大站。大站那是要客流的,奉化还是算了吧
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    发表于 2019-5-20 10:00 | 显示全部楼层
    云龙跟你有仇??
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-8 10:44
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    [LV.6]常住居民II

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    发表于 2019-5-20 10:12 | 显示全部楼层
    可怕,云龙随便都比奉化那个老火车站好不知道多少了,不给东钱湖云龙面子?云龙甬舟铁路甬金铁路基本已明确了,不是你想取消就能取消的今年甬金铁路估计可以招标打工了。
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    2019-4-30 12:35
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    发表于 2019-5-20 10:23 | 显示全部楼层
    老久 发表于 2019-5-20 09:15
    云龙是很尴尬的规划,就市区而言,东不东,南不南,云龙站和东站实际是重复,到头来两站都成不了大气。过 ...

    谁说高铁线路一定要非常顺直了!?看看通苏嘉甬跨海高铁:嘉兴南站到海盐西站修建了一条变态的大圆弧!宁波火车站已经没有发展的空间,所以修建云龙火车站那是迫在眉捷的事情
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     楼主| 发表于 2019-5-21 07:40 | 显示全部楼层
    本帖最后由 老久 于 2019-5-21 07:44 编辑

    怪不得宁波一直跳不出三江口,脱离不了一亩三分的老城区!如果在云龙建大站,到头来肯定是云龙吃亏,这个区域应该和东钱湖联动发展,别总是目光短浅!
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     楼主| 发表于 2019-5-21 07:46 | 显示全部楼层
    千里眼天眼 发表于 2019-5-20 10:23
    谁说高铁线路一定要非常顺直了!?看看通苏嘉甬跨海高铁:嘉兴南站到海盐西站修建了一条变态的大圆弧!宁 ...

    你属于一窍不通,瞎咧咧!
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    开心
    2019-4-30 12:35
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    发表于 2019-5-21 07:58 | 显示全部楼层
    老久 发表于 2019-5-21 07:46
    你属于一窍不通,瞎咧咧!

    我看你什么都不懂,只会强强西西,去看看通苏嘉甬跨海高铁弯来弯去的嘉兴段,
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