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为什么现在的人不爱买车了?车不保值都赶着买房去了?

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发表于 2019-6-12 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

近年来,车市整体销量大幅度下滑,4S店库存预警指数空前,至今都还没看到回暖的迹象。那么,究竟是什么原因导致现在大家都不愿意买车了?有人说是国六的推行,让很多消费者都在观望,他们等待更多的国六车型的上市,同时也期待政策得到明晰。

这一说法确实有一定的道理,但并不是最大的障碍,影响车市的原因还有以下几点。

1、买掏空钱包

2、城市限购,限行
   
3、养车成本高
     
4、停车困难
   

年轻人不是最爱装逼买车了  现在都不买了 赶鸭子上架 花六个钱包去买房了
  • TA的每日心情
    无聊
    2017-7-18 20:02
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    [LV.1]初来乍到

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    精灵王

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    发表于 2019-6-12 09:58 | 显示全部楼层
    车是工具,一家有个一辆两辆就够了,开个五六年都不用换的。
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    术士

    yunfan5

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    发表于 2019-6-12 10:00 | 显示全部楼层
    城市拼命造地铁,不就是为了居民出行少出车嘛
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    圣骑士

    alex0566

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    发表于 2019-6-12 10:05 | 显示全部楼层
    车哪天保值过了,车和LV GUCCI一样是奢侈品消费
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    圣骑士

    alex0566

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    发表于 2019-6-12 10:05 | 显示全部楼层
    也就是结论是 没钱消费奢侈品 罢了
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-14 20:43
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    [LV.1]初来乍到

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    骑士

    相见恨晚吧

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    发表于 2019-6-12 10:07 | 显示全部楼层
    车只是个逮捕工具,以车看人的实在太幼稚,开个10年也正常
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-6-17 07:45
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2019-6-12 10:09 | 显示全部楼层
    6月11日,乘联会公布了5月乘用车销量数据。数据显示,5月份狭义乘用车市场批发销量为154万辆,环比4月微跌0.6%,同比下滑16.9%。今年1-5月,国内狭义乘用车市场批发销量为825.8万辆,同比下滑幅度为15.1%。
      5月乘用车市场批发销量(图标及数据来源:乘联会)
      从以上销量数据来看,无论是5月单月销量还是今年前5个月累计销量,其同比均出现两位数的下滑幅度,这与业内预期的表现几乎保持一致。在车市下行这一大环境不可逆的情况下,业内对乘用车市场当前的走势也表现出更多的理性和淡然。

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  • TA的每日心情

    2019-5-28 22:50
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    [LV.5]常住居民I

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    风云使者

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    发表于 2019-6-12 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
    可能受国六影响,怪不得凯迪拉克20万左右,美滋滋,要不起继续地铁
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    发表于 2019-6-12 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
    雷车还是牛逼哄哄
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  • TA的每日心情

    2019-6-17 09:49
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    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 2019-6-12 13:30 | 显示全部楼层
    保家卫国张学良 发表于 2019-6-12 09:58
    车是工具,一家有个一辆两辆就够了,开个五六年都不用换的。

    不开到报废,我是不会换它的
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-6-17 07:45
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2019-6-12 13:51 | 显示全部楼层
    这个月真打算买车的还是合算的,国五优惠比较多
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-7-5 10:08
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    发表于 2019-6-12 14:26 | 显示全部楼层
    房子保值啊
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    发表于 2019-6-12 15:53 来自手机 | 显示全部楼层
    有地铁以后,谁喜欢堵马路上,以后地铁越来越多,买房买地铁附近就行了
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    发表于 2019-6-12 16:00 来自手机 | 显示全部楼层
    落花生 发表于 2019-6-12 13:51
    这个月真打算买车的还是合算的,国五优惠比较多

    版主大人,现在哪几个品牌优惠多啊,正好要买
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    NbuRen~~

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    发表于 2019-6-12 16:13 | 显示全部楼层
    豪车反而在增长销量。

    说明只是饱和了,该有的都有了,置换的都直接买好一点的车了。
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