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楼主: ab-jeff

[市发改委] 强烈建议空铁枢纽一体化方案-原创

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侠士

大风筝

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发表于 2019-7-17 16:30 | 显示全部楼层
ab-jeff 发表于 2019-7-11 10:04
非常感谢阁下的建议,
栎社现在的机场规模很小,甚至已经达到拥堵的状态了,但也有很多乘客表示很方便呀 ...

需要首先弄两个问题:
- 为什么要空铁一体:是为了哪些目标人群转乘方便?金华温州台州?还是绍兴嵊州?
- 为什么所有的交通中心全部要放在城西:宁波站、客运中心、机场。
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新手上路

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发表于 2019-7-17 21:44 来自手机 | 显示全部楼层
回复楼上,为什么东部新城、东钱湖新城、南部商务区、高新区、甬江科创大走廊都要放在一个区
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ab-jeff

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 楼主| 发表于 2019-7-18 10:08 | 显示全部楼层
大风筝 发表于 2019-7-17 16:30
需要首先弄两个问题:
- 为什么要空铁一体:是为了哪些目标人群转乘方便?金华温州台州?还是绍兴嵊州? ...

这位网友你好,
你问出这2个问题的时候,你自己是否清楚?但我的理解可以分享一下,

我之所以要提出空铁一体的方案,并不是简单的飞机换高铁或者高铁换飞机,这样单纯互换的量其实是比较小的。
空铁一体化是宁波对外交通的一个窗口,是通往世界和国内各大城市的集合点,当然也是宁波大都市相互集合交换的一个地方。
因此,该交通枢纽还需要轨道交通、公交巴士等其他交通设施的参与,这样做的目地是为了资源共享,抱团取暖,让每位交通参与者都能便利换乘或选择相应的交通工具。
久而久之,这个地方就会汇聚更多的流量,大量交汇产生不可抗力的汇聚力,从而积极影响甬城在浙东沿海的号召力和凝聚力,做大都市的引领者。
从而反过来支撑起大空港和市域轨道交通,各个交通设施互相吸引互相支持,做大做强的同时更便利于每一位乘客。

至于为什么把众多交通中心都放在城西,这个问题问的相当的好,其实我也想知道。
多年来,城西为整个市区的繁荣,遭受着长期的煎熬,是东乡人民所看不到的,体会不到。
特别是机场附近的村民,从小到大每天每夜都承受着飞机起起落落的强大噪音,而他们自己能有几次就近坐飞机的机会?


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发表于 2019-7-19 10:04 来自手机 | 显示全部楼层
用事实说话
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ab-jeff

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 楼主| 发表于 2019-7-22 09:02 | 显示全部楼层

每个人都有选择的权利,不同的方案都会有不同的认同者,或多或少,有何关系?我提出的建议给予有关部门参考,并没有说我这个方案是最佳的,多一种方案多一种选择,或者说多一点思考就足够了!

多年来,鉴于自己学识有限,做的众多设计方案,仅仅只是建议,并无争强好胜之心。
如果能够起到抛砖引玉的效果那就更好,只可惜事与愿违,
在此,我想这类的建议也将最后一次发表,感谢支持我的各位朋友。谢谢

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发表于 2019-7-22 12:50 | 显示全部楼层
Chen0312 发表于 2019-7-5 18:55
其实没有必要一定让机场和火车站在一起,一个走走半天累死,不如地铁一两站嗖的一下就到了……空港一体,不 ...

确实是这样!
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