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轨道交通3号线二期开建!计划2023年通车!

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    发表于 2019-12-2 11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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     楼主| 发表于 2019-12-2 11:03 | 显示全部楼层
    五号线支线开工了

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    发表于 2019-12-2 11:11 | 显示全部楼层
    6号线10年后见   
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     楼主| 发表于 2019-12-2 11:12 | 显示全部楼层
    明年报吗

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    发表于 2019-12-2 11:20 来自手机 | 显示全部楼层
    第二轮全部开工,第三轮可以报了

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    发表于 2019-12-2 11:21 | 显示全部楼层
    完美的绕过了镇海新城南区和北区新建的密度比较高的新城的楼盘区域,这个是比较需要上班通勤的人群,而老城好多都是厂哥厂妹租房的,虽然密度大但好多都是电瓶车解决去附近工厂的。当然这个和规划赶不上时代发展有关,当初规划的时候人口是老城多,谁也想不到新城会住进这么多人,而规划定了一般很难改。所以一二三线开了人流量还这么惨淡不是没有原因的,城区老破小1000米就规划密度这么高地铁,留下的人群是不用上班的退休人员,租房的工作地就在旁边的外来人员。
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     楼主| 发表于 2019-12-2 11:28 | 显示全部楼层
    的确很奇怪,镇海大道站,避开了大量开发商品房的区域,放在了商住区域和工业区中间,想左右逢源?

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    发表于 2019-12-2 11:44 来自手机 | 显示全部楼层
    线路规划跟不上变化

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    发表于 2019-12-2 11:56 来自手机 | 显示全部楼层
    产城融合区

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    发表于 2019-12-2 11:59 来自手机 | 显示全部楼层
    求6号线啊,

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    发表于 2019-12-2 12:05 来自手机 | 显示全部楼层
    通车以后只能说骆驼换乘更近了。。。镇海大道站成为最大中转,电瓶车,机动车公交车中转地铁站。。。三个站完美避开人群最集中的地方。
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    开心
    2019-10-24 09:48
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    [LV.7]常住居民III

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    发表于 2019-12-2 12:11 来自手机 | 显示全部楼层
    3号线二期是前期批复,从一期向北位置没问题,人口密集的地方不是有k1嘛,与兴海南路站相交

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    发表于 2019-12-2 12:29 | 显示全部楼层
    3号线2期规划是很多年前做的,对于骆驼来说,南北方向,有慈海路(329国道)和望海路两条大通道。当年规划的时候
    望海路附近还没有发展起来,所以选择慈海路沿线,也没有大的问题。按目前来说,确实沿望海路更科学。 但是也
    没有办法已经上报批复的线路,没法改,否则重头再来。

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    发表于 2019-12-2 12:38 | 显示全部楼层
    庄市到骆驼

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    发表于 2019-12-2 12:39 来自手机 | 显示全部楼层
    6号线一出,高新区梅墟街道该上去点了吧
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